近日，由中國五冶集團承建的白云機場三期南方地塊二批次標段一安置房項目實現(xiàn)主體結構全面封頂，標志著項目建設取得重要進展，完成了項目履約階段一個重要的里程碑節(jié)點。
作為中國民航史上規(guī)模最大的機場改擴建工程的組成部分，白云機場三期安置房總建筑面積約19萬平方米，涵蓋安置住宅、公共建筑及市政道路等建設內(nèi)容。項目的建成對支撐粵港澳大灣區(qū)世界級機場群建設，加快推動我國民航機場建設臨空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園區(qū)具有重要意義。
精細動態(tài)管控力保履約
自開工以來，項目團隊即錨定“2025年6月全面封頂”的目標，掛圖作戰(zhàn)、科學策劃，在順利完成“5·30首棟封頂節(jié)點”的基礎上乘勝追擊，以工程總體進度為綱，精細編制施工方案，針對現(xiàn)場作業(yè)場地小、施工道路受限等難點，科學安排施工工序，合理調(diào)配現(xiàn)場資源。通過每周召開進度管理例會，統(tǒng)籌調(diào)度、壓實推進，將施工任務細致分解到日，問題解決責任落實到人，不斷強化項目動態(tài)管控，確保問題“事不過夜、現(xiàn)場解決”，有力保障項目A6、A7、A10號樓地上主體結構施工高效推進。
科技賦能筑牢安全防線
項目部始終樹牢“安全是生產(chǎn)之本、發(fā)展之基”的建設理念，以打造廣東省房屋市政工程安全生產(chǎn)文明施工示范工地為目標，狠抓安全文明施工和項目標準化建設，并定期開展“千人早班會”活動。在主體結構建設過程中，項目團隊深度融合BIM技術，在設計階段對圖紙進行三維可視化交底，通過建立機電模型，進行碰撞檢查，優(yōu)化設計布置，形成管線綜合三維BIM模型，有效解決了地下室管線施工這一工程重難點。面對主體結構8.15米深基坑開挖及超限梁模板搭設等高風險作業(yè)，項目團隊應用傳感設備對基坑變形、地下水位及模板支撐系統(tǒng)參數(shù)實施全天候監(jiān)測，以“科技興安”精準防控風險，切實筑牢安全生產(chǎn)防線。
黨建引領凝聚攻堅合力
項目部在機關黨支部的帶領下持續(xù)深化“五型項目部”建設，堅持黨建引領，利用項目夜校、生產(chǎn)經(jīng)營例會等作為載體，把政治理論學習與項目生產(chǎn)經(jīng)營工作和年度目標任務相結合，積極打造“學習型項目部”，引導員工筑牢思想根基，凝聚奮進力量；以“無欠薪、零糾紛”為目標做實日常管理，全力保障民工工資及時發(fā)放，推動“和諧型項目部”建設，凝聚各方合力為工程建設注入“紅色動力”。同時，項目團隊聚焦工程建設的重點任務，設立“黨員安全文明責任區(qū)”，圍繞“5·30首棟封頂節(jié)點”成立青年突擊隊，讓黨員在工作中亮身份、擔責任，有力推進黨建與履約互促互融、同頻共振。
下一步，中國五冶集團項目團隊將繼續(xù)以“趕考”的姿態(tài)全速推進工程建設，以“嚴苛態(tài)度、超高標準”確保項目高品質(zhì)交付，為廣州臨空經(jīng)濟區(qū)發(fā)展貢獻央企力量。
